Sayfa 51

tuşuna basmanız gerekir. 1) RESUME DRIVING: Bu seçenek yarışa kaldığınız yerden devam etmenizi sağlar. 2) INSTANT REPLAY: İşte oyuna güzellik katan en önemli seçenek. Bu seçenek sayesinde son 20 saniye içinde yaptığınız bütün hareketleri çeşitli açılardan seyredebilirsiniz. a) In Car: Arabanın içinden. b) Behind: Arabanın arkasından. c) Track: Tribünlerden. d) TV: Televizyon kameralarından. e) Sky: Helikopterden. f) Crash: Oyun esnasında rakiplerinizin kazalarını gösterir. g) Leader: Oyunda ilk sırada yarışan arabayı gösterir. Bu yerleri joystick veya "SPACE" tuşu ile değiştirebilirsiniz. ESC ile bu ekrandan çıkarsınız. IBM olmayan bilgisayarlarda sadece ilk seçenek kullanılabilir. Şimdi gelelim yarışa... Yarışa epey yüksek bir hızda başlıyorsunuz. Herhangi bir arabaya çarparsanız onu saf dışı bırakırsınız çünkü onun kaza yapmasına sebep olursunuz. Hatta bu sırada siz de kaza yapabilirsiniz. Joystick'i ileri iterseniz veya ateşe basarsanız patinaj çekerek kalkarsınız. Geri çektiğinizde fren yaparsınız. Fakat bir yere çarptığınızda geri gitmek için klavyedeki yön tuşlarını kullanmanız gerekir. Oyunda joystick çok hassas, biraz fazla sağa veya sola kırarsanız duvara gümleyip milyonluk arabayı parçalara ayırırsınız. Bu yüzden alışmanız bayağı vaktinizi alır. Arabanın kumandası mükemmel dizayn edilmiş. Gerçek bir araba ile yapabileceğiniz hemen hemen her hareketi yapmanız mümkün. Örneğin arabaya birdenbire gaz verip bir sağa bir sola yaparsanız arabanız kendi etrafında dönmeye başlar. İlk başladığınızda bu hareket istemediğiniz bir anda olabilir fakat oyuna alıştıkça bunu yararınıza kullanmayı öğreneceksiniz. Ve en önemlisi, piste ve araba kontrollerine tam olarak alışmadan gerçek bir yarışa girmeyin. Çünkü aynen gerçek bir yarış gibi dizayn edilmiş bir oyun olduğundan, sizin diğer arabalara nazaran hiçbir üstünlüğünüz yok. Bu yüzden, kaza yaparsanız diğer arabalara yetişme ihtimaliniz çok az. Yarış esnasında onarım bölümüne girerseniz arabanızın birçok özelliğini değiştirebilirsiniz. Bu bölüm yarışa başladığınız yerin solunda yer alır. Buraya girin ve kırmızı çizgilerin başladığı yerde durun. Karşınıza arabanın üstten görünüşü çıkacaktır. Sarı bölüm yakıt deponuzdur. < ve > tuşlarıyla yakıt alabilir veya boşaltabilirsiniz. Ayrıca lastikleri de değiştirebilirsiniz. Fonksiyon tuşlarıyla, araba üzerinde istediğiniz birçok değişikliği yapabilirsiniz. Bunların görevleri: F1: Bu tuşla oyundaki sıralamayı görebilirsiniz. F3: Arabanızda kaç galon yakıt olduğunu gösterir. < ve > tuşlarını kullanarak yakıt miktarını beşer beşer azaltabilirsiniz. F4: Arabanızın dizaynını gösterir. < ve > ile arabanın ön eğimini değiştirebilirsiniz. "SPACE"e basarak arka eğilimine geçersiniz. F5: Tekerleklerin sertlik durumlarını değiştirmeye yarar. "SPACE" ile tekerleği belirleyip, < ve > ile sertliği seçersiniz. "HARD" sert, "MEDIUM" orta ve "SOFT" yumuşak lastiktir. F6: Tekerleklerin büyüklüğünü ayarlarsınız. < ve > ile büyütüp küçültebilirsiniz. "SPACE" tekerlek seçimidir. F7: Tekerlekteki hava basıncıdır. < ve > ile basıncı ayarlayabilirsiniz. "SPACE" basıncı değişecek tekerleği belirler. F8: Amortisörlerin yumuşaklığıdır. "SOFT" yumuşak, "HARD" sert amortisördür. "SPACE" amortisör seçimidir. < ve > ile sertlik ayarlanır.

F9: Tekerlek eğimidir. < ve > ile eğimi değiştirebilirsiniz. "SPACE" ile tekerlek seçersiniz. F10: Otomatik vitesin kaçıncı millerde değişeceğini ayarlamaya yarar. < ve > ile bu değerleri yükseltip alçaltabilirsiniz. Bu oyunun bir tek komikliği, çok hızlı giderken bir arabaya çarparsanız efektler Türk filmlerindeki gibi bir iki saniye erken geliyor. Bu da hata bile sayılmaz, INDIANAPOLIS 500 mükemmel bir oyun. Ne tür oyundan hoşlanırsanız hoşlanın bu oyunu mutlaka alın. Hem de tek disket. Bu oyun kaçmaz. Böyle grafik ve böyle hızı başka hiçbir yerde bulamazsınız. ÇAĞRI DÖRTER

GRAFİK — SES - MÜZİK

OYNANABİLİRLİK 2.87

GENEL

a 2NDY CAM "